主题:公交or轻轨orBRTor电车,大连交通工具,开发商你哈谁?
- 发表于2013-04-28
- 发表于2013-05-02
如果202西安路那段不堵车就可以算畅通了
- 发表于2013-05-02
以后在地铁面前,这些交通工具都是浮云,主打交通牌的项目,基本无一不是地铁沿线的
- 发表于2013-05-02
有轨电车在滨海路或者别的什么海边建一条观光线路就好了,在中心城区里确实太脱节奏了,尤其是201
- 发表于2013-05-02
以后中心城区新盘不会多,地铁才会是决定交通好坏的第一标准
- 发表于2013-05-02
关键还是要扩道!!扩道!!听说中山路和人民路马上又要经历改造了
- 发表于2013-05-02
还是赶快通地铁吧,就不用开车上班了,即费时间又费油
- 发表于2013-05-02
大连本地最具性价比优势的公共交通工具=城市轻轨!。。。
就目前大连市内主流交通工具而言,普通公交、轻轨202、BRT、电车可谓四大主流公交车,也承载着市内大多数项目能够热卖的重任!
普通公交:线路多,分布广,但是受大连地形影响,道路狭窄,人口又极具上升,实在拥堵。众多新项目,以多条公交线路交汇为卖点。不过越是交汇越是拥堵。
BRT:专用车道,基本不压车,运行了几年相对成熟。以魅力为代表的项目受益匪浅。
电车:是我不得不喷的交通工具,当年为了保存大连历史,也为了打造一到风景,这一早就该结束运行使命的交通工具至今仍然以一成不变的龟速运行。当然,也贯通了大连从东到西的路线,还途径的都是中心区域。沿线少有新盘。
轻轨202:速度很快,专属轨道不堵车,从兴工街到高新,深受高新人民喜爱,尤其是到龙王塘的延伸线建设,更缩短了龙王塘到市区的距离。以樱花园为代表的高新园区项目受益。