2号线一期工程剩两处未双线贯通
“透亮了。”郑世杰带着记者从209标段湾家车站走入施工现场，隧道中灯火通明，远处208标段的工程车辆正在右线隧道行驶着，两个不同标段如今已连在一起，摆在施工人员面前的仅剩一段20米长的岩层。“预计3月底、4月初双线就能全部贯通了。”郑世杰介绍说，目前湾家站以西的区间已全线贯通，届时，可以从辽师站地下一直走到辛寨子站。
208标段的两个站分别是辽师站和马栏广场站，均为双层岛式结构。目前两个车站的土建工程只剩一点，主体结构预计4月底、5月初便可完成。
目前区间隧道正在进行二衬（混凝土内壁）施工，郑世杰表示，左线二衬施工将于4月底完成，右线大约6月20日完工。二衬完成后，铺轨、风水电工程将陆续进入。
千余米隧道进行了五六千次爆破
大连208标段有2站3区间，共2.4公里，施工4年时间，隧道爆破进行了大约数万次，仅马栏广场站至湾家站之间1074米长的区间隧道施工便有五六千次爆破，土石方量达到33万立方米。
23个区段主体结构完工
工程全线49个区间，设计总里程55.3公里，目前已完成开挖进尺超47.8公里，占总里程的86.4%。其中，共有23个区间或区段主体结构完工，8个区间双线贯通，正在施做二衬，3个区间单线贯通。目前已经完成5个铺轨基地建设工作。2号线起点至中山广场站区间、西安路至青泥洼桥站区间、辛寨子至机场站区间轨道铺设21.195公里。
27座车站主体结构完工
大连市在建的1、2号线共设车站48座（大连北站、西安路换乘站为2线共用），目前31座明挖车站已全部开工，共有27座车站主体结构已完工，4座车站正在进行主体结构施工。17座暗挖车站中5座车站主体结构基本完成，另有9座车站正在进行主体开挖及二衬施工，其余3座暗挖车站正在进行施工。
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2号线一期工程剩两处未双线贯通
“透亮了。”郑世杰带着记者从209标段湾家车站走入施工现场，隧道中灯火通明，远处208标段的工程车辆正在右线隧道行驶着，两个不同标段如今已连在一起，摆在施工人员面前的仅剩一段20米长的岩层。“预计3月底、4月初双线就能全部贯通了。”郑世杰介绍说，目前湾家站以西的区间已全线贯通，届时，可以从辽师站地下一直走到辛寨子站。
208标段的两个站分别是辽师站和马栏广场站，均为双层岛式结构。目前两个车站的土建工程只剩一点，主体结构预计4月底、5月初便可完成。
目前区间隧道正在进行二衬（混凝土内壁）施工，郑世杰表示，左线二衬施工将于4月底完成，右线大约6月20日完工。二衬完成后，铺轨、风水电工程将陆续进入。
千余米隧道进行了五六千次爆破
大连208标段有2站3区间，共2.4公里，施工4年时间，隧道爆破进行了大约数万次，仅马栏广场站至湾家站之间1074米长的区间隧道施工便有五六千次爆破，土石方量达到33万立方米。
23个区段主体结构完工
工程全线49个区间，设计总里程55.3公里，目前已完成开挖进尺超47.8公里，占总里程的86.4%。其中，共有23个区间或区段主体结构完工，8个区间双线贯通，正在施做二衬，3个区间单线贯通。目前已经完成5个铺轨基地建设工作。2号线起点至中山广场站区间、西安路至青泥洼桥站区间、辛寨子至机场站区间轨道铺设21.195公里。
27座车站主体结构完工
大连市在建的1、2号线共设车站48座（大连北站、西安路换乘站为2线共用），目前31座明挖车站已全部开工，共有27座车站主体结构已完工，4座车站正在进行主体结构施工。17座暗挖车站中5座车站主体结构基本完成，另有9座车站正在进行主体开挖及二衬施工，其余3座暗挖车站正在进行施工。