大连的城市建设真的是要七纵七横啊。我在这里有个建议哈。河周路的开通那是必须的，现在西山这边早晚上班下班也是堵的不停，关键点就是西山湖这个大湖。西山湖阻隔了西山湖南北的交通，整个高新区和马兰子的交通本来就不是很畅通，路少，一旦出了什么事故瞬间就容易引起瘫痪。高新区又是一个企业密集区，那么多人，那么多单位都在。所以对于西山湖的改造刻不容缓。
我过去不在这边住，对这个湖的认识也不多。后来来到这里，尤其是车越来越多了，我才越来越感觉，西山这的交通拥挤程度和压力，就是西山湖引起的。现在上海在长江边都是有轮渡的么？我听同学说来回一次5毛钱，早晨去早市买菜，晚上回来，这都是很方便的。再说轮渡也是一个很好的体验。
在此我大胆提出建议，西山湖应该来个轮渡，这个轮渡就是湖南边和湖北边，这样去高新区那就方便的多了。天天堵车堵的让人心烦，还不如来个轮渡让大家新鲜新鲜，说不定还能成为大连一景呢。
好想法，点个赞
我看可以，修两个漂亮的码头，也算是景点了
来回成本高不高啊，摆渡车的话会很贵吧
大连的城市建设真的是要七纵七横啊。我在这里有个建议哈。河周路的开通那是必须的，现在西山这边早晚上班下班也是堵的不停，关键点就是西山湖这个大湖。西山湖阻隔了西山湖南北的交通，整个高新区和马兰子的交通本来就不是很畅通，路少，一旦出了什么事故瞬间就容易引起瘫痪。高新区又是一个企业密集区，那么多人，那么多单位都在。所以对于西山湖的改造刻不容缓。
我过去不在这边住，对这个湖的认识也不多。后来来到这里，尤其是车越来越多了，我才越来越感觉，西山这的交通拥挤程度和压力，就是西山湖引起的。现在上海在长江边都是有轮渡的么？我听同学说来回一次5毛钱，早晨去早市买菜，晚上回来，这都是很方便的。再说轮渡也是一个很好的体验。
在此我大胆提出建议，西山湖应该来个轮渡，这个轮渡就是湖南边和湖北边，这样去高新区那就方便的多了。天天堵车堵的让人心烦，还不如来个轮渡让大家新鲜新鲜，说不定还能成为大连一景呢。