主题：城市发展的城市病症状
- 发表于2010-09-26
船小好调头，大城市越来越显示出不方便的一面
- 发表于2010-09-26
大城市徒有其名。污染严重，人口密度大，生活压力大。还是小镇比较好。
- 发表于2010-09-26
在北京工作的人，17：30下班，晚上9点多钟到家算是正常时间
在大连工作的人，17：30下班，晚上7点半回家算是正常的时间
在营口工作的人，17：30下班，晚上6点回家算是正常的时间
这就是差距
- 发表于2010-09-26
除了上班时候 大连的交通还可以
- 发表于2010-09-26
发展地铁的意义就在此
- 发表于2010-09-27
地铁希望别太久。。。。。。。。。。还是希望政府能把城市的道路规划好
- 发表于2010-09-27
城市的进步发展必然会带来一些列的后遗症，这是城市建设者无法完全解决的。所以应该提倡所有的城市都有机会，这样才能真正的减轻大城市的压力。
8月份因为项目考察的原因去了北京，约好了9点见面，于是我早上6点45分起床，7点15分离开酒店，等了半个小时好不容易等到一部出租车，正常需要半个小时的车程，我们再花了约一个半小时在拥堵的路上，才到达目的地。在北京的生活你必须对时间精细的预算，否则真的会“一事无成”。
我们再看看其他一线的城市，道路拥挤、人口密集、个人住房、社会保障等已经是纠结难解的顽症，二线城市也正急速向一线城市的状态靠近。这让人不由自主地反思“城市，让生活更美好”的世博会口号在中国的意义和份量。“一线城市”拥有资源和人才优势，但也随着人口不断膨胀和城市管理跟不上发展步伐，而出现资源环境超载的城市病症状。
在中国，城市真的让生活更美好吗？如果城市化在中国是一个必然规律，它应该采取什么样的方式，才符合中国国情，以及其可持续发展的利益？城市面对一系列问题（户籍、交通、住房、社会保障，甚至垃圾处理）的大背景下，鉴于人口众多、土地不足、资源短缺的因素我们怎么处理？