由中铁十三局一公司施工的黄泥川隧道已全面展开开挖施工。
黄泥川隧道全长1330米，呈曲线布置，开挖宽度12.5米、高度9米，是202路轨道线路延伸工程中的四座隧道之一。 黄泥川隧道位于旅顺南路黄泥川至龙王塘区间，在既有两座公路隧道的南侧，沿旅顺南路傍山而行。隧道所处地质情况复杂，隧道穿过几个山体，整体埋深较浅，最浅处3米，施工难度较大。为确保隧道走向和完全对接，在施工前采用了全国先进的GPS定位测量设备将隧道准确定位，施工时专业人员采用全站仪跟踪测量，时时监控，确保精确。
据悉，黄泥川隧道于3月份正式开工，目前，平均每天放炮两次，双向开挖4米左右，计划于今年年底实现隧道贯通。
那可真是南北大贯通啦
古有 一桥通架南北 天堑变通途、
今有 一轨铺卧南北 什么什么什么。。。
由中铁十三局一公司施工的黄泥川隧道已全面展开开挖施工。
黄泥川隧道全长1330米，呈曲线布置，开挖宽度12.5米、高度9米，是202路轨道线路延伸工程中的四座隧道之一。
黄泥川隧道位于旅顺南路黄泥川至龙王塘区间，在既有两座公路隧道的南侧，沿旅顺南路傍山而行。隧道所处地质情况复杂，隧道穿过几个山体，整体埋深较浅，最浅处3米，施工难度较大。为确保隧道走向和完全对接，在施工前采用了全国先进的GPS定位测量设备将隧道准确定位，施工时专业人员采用全站仪跟踪测量，时时监控，确保精确。
据悉，黄泥川隧道于3月份正式开工，目前，平均每天放炮两次，双向开挖4米左右，计划于今年年底实现隧道贯通。