近年来，大连市汽车流通行业发展迅速，特别是新车年交易量不断创出新高，汽车4S店如雨后春笋般快速发展。然而，目前，本市新车4S店仍存在规划不够科学，布局不够合理，交通不够便利，竞争不够充分等问题，对此，大连正逐步进行规划布局，引入科学管理，提高服务质量，全力打造东北地区汽车销售集散地和周转地。
●委员提案
4S店太分散，购买保养不便
市政协委员梁玉山表示，本市汽车4S店建设位置没有进行合理规划，一些县区如旅顺等目前仍没有汽车4S店，分散状态的分布不利于行业交流，企业之间也缺乏有效的竞争，也不利于购车者选择4S企业的售后跟踪服务。
梁玉山表示，汽车4S店地理位置的不合理造成群众买车、保养的不方便，而在市区的繁华地段从事汽车维修保养工作，既影响了市容市貌，也对环境造成一定的污染，而如果建在市郊，又给购买者出行带来了一定的困扰。梁玉山建议，应通过合理的布局规划，有效地整合大连的汽车销售资源，促进行业良性竞争，提高行业整体水平。同时发挥大连的区位优势，借助汽车制造业的发展，打造汽车销售的集散地。
●部门答复
西北路(小区网 论坛)建东北最大汽车物流中心
对此问题，市服务业委表示，到目前为止，本市约有汽车品牌销售企业（4S店）近120家，形成了山东路、华北路、虹港路、华东路(小区网 论坛)大汽贸集团以及保税区“大连国际汽车博览中心”等汽车4S店聚集区，为本市汽车进入百姓家奠定了良好的基础。但是新车4S店存在规划不够科学，布局不够合理，交通不够便利，竞争不够充分等问题，大连正逐步进行规划布局，引入科学管理，加强有序竞争，提高服务质量。利用本市区位优势，将大连打造成为东北地区汽车销售集散地和周转地。
对原有华北路、山东路汽车4S店一条街进行重新规划。分别在甘井子区虹港路、辛寨子街道、大连湾 街道和西北路规划建设汽车4S店聚集区。目前已初具规模，部分一期或二期工程已经投入使用。半岛晨报、海力网记者李慧
大连汽车4S店布局规划：
辛寨子4S店产业带
定位：高端汽车销售
为满足高端客户的需要，大连市在辛寨子地区规划建设了汽车4S店产业带，主要以奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪等高端汽车销售为主。规划区域13万平方米，计划进驻25个汽车4S店。
黄泥川汽车广场
定位：服务旅顺等地居民
规划建设的黄泥川汽车广场，将极大地方便包括旅顺口区、高新区等地区居民在内的汽车消费群体，进一步优化了本市汽车4S店布局。
亿丰大连国际汽车城
定位:汽车服务业物流中心
位于西北路，占地面积35万平方米，总投资约50亿元。建成后，将成为东北地区最大的集汽车零部件销售、汽车进出口、汽车装饰、汽车博览于一体的现代汽车服务业物流中心。
前盐汽车4S店集群
定位：接纳原华北路4S店
位于甘井子区大连湾街道前盐村，总规划面积18万平方米，规划建设4S店10家，主要用于华北路4S店搬迁，减轻大连北站交通压力。
大连国际汽车博览中心汽车4S店集群
定位：服务北部居民
在保税区，总规划面积28.5万平方米，已进驻汽车4S店27家。不仅丰富了汽车销售品牌，而且还辐射到了保税区、金州新区、瓦房店、普兰店和庄河等地，为北部地区广大市民购车提供了更多的选择和便捷的服务。
近年来，大连市汽车流通行业发展迅速，特别是新车年交易量不断创出新高，汽车4S店如雨后春笋般快速发展。然而，目前，本市新车4S店仍存在规划不够科学，布局不够合理，交通不够便利，竞争不够充分等问题，对此，大连正逐步进行规划布局，引入科学管理，提高服务质量，全力打造东北地区汽车销售集散地和周转地。
●委员提案
4S店太分散，购买保养不便
市政协委员梁玉山表示，本市汽车4S店建设位置没有进行合理规划，一些县区如旅顺等目前仍没有汽车4S店，分散状态的分布不利于行业交流，企业之间也缺乏有效的竞争，也不利于购车者选择4S企业的售后跟踪服务。
梁玉山表示，汽车4S店地理位置的不合理造成群众买车、保养的不方便，而在市区的繁华地段从事汽车维修保养工作，既影响了市容市貌，也对环境造成一定的污染，而如果建在市郊，又给购买者出行带来了一定的困扰。梁玉山建议，应通过合理的布局规划，有效地整合大连的汽车销售资源，促进行业良性竞争，提高行业整体水平。同时发挥大连的区位优势，借助汽车制造业的发展，打造汽车销售的集散地。
●部门答复
西北路(小区网 论坛)建东北最大汽车物流中心
对此问题，市服务业委表示，到目前为止，本市约有汽车品牌销售企业（4S店）近120家，形成了山东路、华北路、虹港路、华东路(小区网 论坛)大汽贸集团以及保税区“大连国际汽车博览中心”等汽车4S店聚集区，为本市汽车进入百姓家奠定了良好的基础。但是新车4S店存在规划不够科学，布局不够合理，交通不够便利，竞争不够充分等问题，大连正逐步进行规划布局，引入科学管理，加强有序竞争，提高服务质量。利用本市区位优势，将大连打造成为东北地区汽车销售集散地和周转地。
对原有华北路、山东路汽车4S店一条街进行重新规划。分别在甘井子区虹港路、辛寨子街道、大连湾 街道和西北路规划建设汽车4S店聚集区。目前已初具规模，部分一期或二期工程已经投入使用。半岛晨报、海力网记者李慧
大连汽车4S店布局规划：
辛寨子4S店产业带
定位：高端汽车销售
为满足高端客户的需要，大连市在辛寨子地区规划建设了汽车4S店产业带，主要以奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪等高端汽车销售为主。规划区域13万平方米，计划进驻25个汽车4S店。
黄泥川汽车广场
定位：服务旅顺等地居民
规划建设的黄泥川汽车广场，将极大地方便包括旅顺口区、高新区等地区居民在内的汽车消费群体，进一步优化了本市汽车4S店布局。
亿丰大连国际汽车城
定位:汽车服务业物流中心
位于西北路，占地面积35万平方米，总投资约50亿元。建成后，将成为东北地区最大的集汽车零部件销售、汽车进出口、汽车装饰、汽车博览于一体的现代汽车服务业物流中心。
前盐汽车4S店集群
定位：接纳原华北路4S店
位于甘井子区大连湾街道前盐村，总规划面积18万平方米，规划建设4S店10家，主要用于华北路4S店搬迁，减轻大连北站交通压力。
大连国际汽车博览中心汽车4S店集群
定位：服务北部居民
在保税区，总规划面积28.5万平方米，已进驻汽车4S店27家。不仅丰富了汽车销售品牌，而且还辐射到了保税区、金州新区、瓦房店、普兰店和庄河等地，为北部地区广大市民购车提供了更多的选择和便捷的服务。