主题：地铁2号线快报，会议中心站安全门已安好
- 发表于2014-03-07
安全门都要完成了，这是真的要通车的节奏了么，好鸡冻
- 发表于2014-03-07
太好了加紧赶快建吧
- 发表于2014-03-07
朗润园是靠近始发站么
- 发表于2014-03-07
现在的进展怎么样了？
- 发表于2014-03-07
还好，就喜欢这种进度报告的，看着就有希望了
- 发表于2014-03-07
最好年末前就能通车啊
安全门都要完成了，这是真的要通车的节奏了么，好鸡冻
太好了加紧赶快建吧
朗润园是靠近始发站么
现在的进展怎么样了？
还好，就喜欢这种进度报告的，看着就有希望了
最好年末前就能通车啊
万科把咱们带到了城市边的位置上，能指望的就是地铁给咱们生活带来或多或少的便利，我对对于地铁2号线的关注当然从最开始买朗润园开始，到现在也是经历了好一段时间了。
由于是在地下，地铁建设及车站模样是“养在深闺人未识”，感觉上地铁没有丝毫进度，其实不然。
地铁会议中心站，这里的建设速度是大连地铁1、2号线中数一数二的，它眼下进行风水电等设施安装，车站从“清水房”转变到装修模式，目前只是针对设备区进行布置。
安全门装妥，既保安全又通风
和大连地铁多是两层岛式站台车站不同，这里是地下单层侧式站台车站，市民将来在同一层完成买票、检票、乘车。由于只有一层，车站设有过轨通道，让一部分市民从轨道下方通过，抵达站台另一侧候乘。
站台边上，地铁安全门已经安好，如一道玻璃幕墙，把站台、行车轨道间隔开来。安全门上端，预留了标识区，上面写着站名，地铁2号线线路图。地铁安全门每扇长约113米、高2.5米，由钢结构、玻璃门体及电气设备组成。安全门每侧设有24道滑动门，中间由固定门相隔。地铁列车停靠站台时，列车门会与滑动门的开合位置对应，方便旅客乘降。
抬头细看，安全门上方还留有约半米高的空隙，是用来流通空气，减少地铁运行中的活塞风压的。据悉，地铁安全门能杜绝乘客意外跌进轨道，为乘客提供舒适候车环境，阻断区间隧道内空气与车站内空调风之间的热交换，使车站成为独立空调场所，降低车站空调的运行能耗。
水电管线头顶藏
4处出入口方便进出
在车站内，地面基本看不到一条管线，它们都藏在哪呢？大连地铁风水电五标段总工梁远飞指了指记者头顶。原来，通风管、给排水管、电缆都从头顶经过。梁远飞说，会议中心站的风水电安装已经完成了总工程量的80%，另外设备间的简装现在也已经开始了。
在站台不远处，设备区域里挺热闹，工人们正把大型信号设备搬进去，“这是信号机房，属于地铁‘大脑’部分，是来控制地铁运行的。”工作人员说，地铁控制中心通过信号系统，控制地铁运行，距离前方车辆多远，车辆速度多快，将来都可以一目了然。
地铁2号线会议中心站是在东港商务区三横路与七、八纵交口处，车站主体是东西走向，东港区的路名让人一头雾水，在地面观察，该站在国际会议中心的南侧，乘车3分钟之内即可抵达，车站具体位于佳兆业中心、凯丹天地两个项目之间。将来，市民坐地铁去国际会议中心欣赏文艺演出，是一种便捷的选择。
会议中心站长约150米，有效站台长度113米，总建筑面积1.05万平方米，设有4处出入口，大致位于车站的四个角上，方便市民从各个方向进出车站。
除会议中心站外，大连地铁的中山广场站、港湾广场站、东港站、海之韵站也都正在进行风水电安装。