主题：周水前黑车返程车占道吆喝，致交通“乱糟糟”
- 发表于2013-12-09
楼主我亲身体会过，那么乱遭，没法形容
- 发表于2013-12-09
613终点站也有拼车的吆喝 不过是出租
- 发表于2013-12-09
黑车太不安全了，真出点事都每人负责
- 发表于2013-12-09
感觉现在哪儿哪儿都是黑车，很猖獗啊
- 发表于2013-12-09
还有那些什么返程车，也很乱
- 发表于2013-12-09
火车站也有都是
楼主我亲身体会过，那么乱遭，没法形容
613终点站也有拼车的吆喝 不过是出租
黑车太不安全了，真出点事都每人负责
感觉现在哪儿哪儿都是黑车，很猖獗啊
还有那些什么返程车，也很乱
火车站也有都是
“旅顺去不去？30（元）一位。”只要走到周水前天桥附近，这样的吆喝声总会“常伴左右”。不少家住周水前附近的市民近日反映，路边的返程车、黑车造成路面拥堵。这些占道停放的车辆甚至把公交车都挤到了站点外。
道路被占据 交通拥堵不堪
“每天早晚两个高峰，周水前天桥下几百米长的路段内，沿路都会停放大量返程车以及黑车。不仅公交站点被占，甚至连正常行驶的车辆都受到了影响。”住在周水前附近的王先生无奈地表示。
12月6日，记者在周水前天桥附近看到，这里不仅有多个公交车站点，还有大连到旅顺的长客站点。记者注意到，车站附近已经停了20多辆车，公交车进站无“门”，只能停在第二排道。有心急的乘客紧贴停放车辆，直接站在第二排道的白线上。公交车到达，乘客们一拥而上冲到路中间上车。“天气好还好说，遇到下雪路滑，特别危险。”一位等车乘客表示，“可是没办法，公交车进不了站啊。”
“这还不是最‘壮观’的。”附近一位商贩告诉记者，交通高峰期，这里的返程出租车、等客黑车，加上个别来商场购物随意停放的私家车停放路边能达到两三排，里排的车被外面的车堵住出不去，喇叭声此起彼伏响成一片，别提多闹心了。
黑车返程车 多跑旅顺线路
在周水前天桥附近停车占道的，多数是一直在这里等客的各型号轿车、微型面包车。它们中有出租车，也有没有任何标识的车辆。“去旅顺吗？30（元）一个人。”记者刚刚靠近，就有一群人围上来招呼。不少司机穿梭在人群中拉客。见记者转身要走，报价一路降到了20元。而包一辆车从周水前到旅顺新玛特商场，司机要价120元。
“走旅顺北路去旅顺，都在这坐车。”一位乘客告诉记者，虽然他也知道黑车和返程车影响交通，造成拥堵，而且还不安全，但拼车总比坐长客要快得多。“长客车少，而且不方便。”这位乘客说，遇到急事，选择黑车或者返程车也是无奈之举。“如果去旅顺的客车能多一些、车辆硬件条件好一些，我想黑车和返程车不会有市场。”他说。
居民期盼 规划专用车场
记者在采访中了解到，《大连市城市公交客运交通管理条例》第24条明确规定，在港湾式公交车站内和公交站点沿道路前后15米内停放的车辆、非城市专用车辆占用公交车道行驶、其他妨碍城市公交车辆正常运营的行为，将被处以500元至3000元不等的罚款。针对周水前的黑车、返程车占道问题，我市相关部门已经多次采取措施进行整顿。但黑车司机往往打游击战，这也给清理整顿工作带来一定难度。
此外也有市民建议，黑车自然要严厉打击，但如果专跑旅顺线路的出租车能够规范运营，那么相关部门是否可以考虑在周水前车站附近规划一个专用车场供司机停车。那么既可以满足市民的出行需求，又缓解了占道问题。另外可以尽快增加城际客运运力，让黑车没有市场。这样才能真正解决困扰周水前居民的拥堵问题。