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主题:去了一趟泰达慧谷 把对春田和未来城的路都认到了

发表于2014-03-26
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场附近来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:新年好啊22在2014-03-25 14:38:53写道:
3楼

 除了春田规划建好的一部分以外,其它部分还是挺像农村的。

引用:小木格调在2014-03-26 09:17:27写道:
5楼

 这种反差更能让人感觉到春田是个不错的地方。

引用:纬项融合在2014-03-26 09:21:00写道:
10楼

 春田的愿景很美好,但是体量太大了,一时半会建不好。

 给春田一点时间,一切都会好的。

发表于2014-03-26
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场附近来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:新年好啊22在2014-03-25 14:38:53写道:
3楼

 除了春田规划建好的一部分以外,其它部分还是挺像农村的。

引用:小木格调在2014-03-26 09:17:27写道:
5楼

 这种反差更能让人感觉到春田是个不错的地方。

引用:纬项融合在2014-03-26 09:21:00写道:
10楼

 春田的愿景很美好,但是体量太大了,一时半会建不好。

引用:东方印象256在2014-03-26 09:21:26写道:
11楼

 给春田一点时间,一切都会好的。

这是城市发展的过程,如果以后建到春田那了,就都发展起来的。

发表于2014-03-26

等我们再回首时间都去哪了的时候,就发现春田已经建好了。

发表于2014-03-26
引用:龙阅世界在2014-03-26 09:22:32写道:
13楼

等我们再回首时间都去哪了的时候,就发现春田已经建好了。

 再好的地方也需要配套设施。要能把配套也建起来就更好了。

发表于2014-03-26
引用:龙阅世界在2014-03-26 09:22:32写道:
13楼

等我们再回首时间都去哪了的时候,就发现春田已经建好了。

 建好的时候,希望比甘井子还要好。

发表于2014-03-26
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场附近来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:新年好啊22在2014-03-25 14:38:53写道:
3楼

 除了春田规划建好的一部分以外,其它部分还是挺像农村的。

引用:小木格调在2014-03-26 09:17:27写道:
5楼

 这种反差更能让人感觉到春田是个不错的地方。

引用:纬项融合在2014-03-26 09:21:00写道:
10楼

 春田的愿景很美好,但是体量太大了,一时半会建不好。

 等生态科技创新城都建好了,整个就发展起来了。

发表于2014-03-26
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:纬项融合在2014-03-25 14:39:39写道:
4楼

 春田最大的问题就是交通不方便,701可以到新星艾维尼,但是到春田的车就很少了。

引用:澳东高城在2014-03-26 09:18:29写道:
7楼

 现在春田的交通线路还是不够方便,要是多几趟车就好了。 

引用:载客广汉仓在2014-03-26 09:19:30写道:
8楼

 生态科技创新城,能不能像高新区那么好么,期待以后成为第二个高新区。

 得等20年啊!!!

发表于2014-03-26

20年,一代人都过去了。

发表于2014-03-27
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:纬项融合在2014-03-25 14:39:39写道:
4楼

 春田最大的问题就是交通不方便,701可以到新星艾维尼,但是到春田的车就很少了。

引用:澳东高城在2014-03-26 09:18:29写道:
7楼

 现在春田的交通线路还是不够方便,要是多几趟车就好了。 

 刚起步发展,慢慢的也许就会好,辛苦楼主了给我们这么多的信息

发表于2014-03-27
引用:好丽友马自达在2014-03-25 14:34:40写道:
1楼

  近日,由于公出,需要坐轿车走一趟泰达慧谷。第一次去那么远的路,着实感受到了“大大连”的宽度。这么大的一个大连,越往西越荒凉…或者说越来越有生机了。      过去知道春田,主要是从车站牌子上了解的,并没有见过它,也没有踏上过创新城这片土地。这一去,我算认路了。金柳东路虽然有些偏僻,但和飞机场附近来说,充满了清新的感觉。走过石门山隧道一路向西....

引用:纬项融合在2014-03-25 14:39:39写道:
4楼

 春田最大的问题就是交通不方便,701可以到新星艾维尼,但是到春田的车就很少了。

引用:澳东高城在2014-03-26 09:18:29写道:
7楼

 现在春田的交通线路还是不够方便,要是多几趟车就好了。 

引用:搜房网友(过客)在2014-03-27 10:59:46写道:
19楼

 刚起步发展,慢慢的也许就会好,辛苦楼主了给我们这么多的信息

 嗯,凡事都有一个过程。

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