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主题:2分钟路程盾构机走5个月

发表于2010-12-20
大连首台盾构机主要组件已经会师在港湾广场站始发井内,盾构机最前方的刀盘离欲破的洞壁只有“一步”的距离。但记者了解到,盾构机要走出这一步,还有许多“步”工作要做。
发表于2010-12-20
 1.3公里路程要走5个月

    现场负责人说,盾构机一旦始发,就开始了24小时作业。盾构机的刀盘每分钟能转四五圈,每分钟最高进尺为8厘米。照这个进度,盾构机似乎1小时能掘进好几米。但实际上盾构机并不能一直掘进下去,盾构机刀盘最大行程为2.1米,这是它一次掘进深度的极限。盾构机每掘进一段都要进行管片安装等后续工作。据外地经验,盾构机在理想的砂土地层中每天的进尺超过15米。

    据悉,大连首台盾构机计划在本月底始发。它将要穿越中风化岩和强风化岩地层,计划进度为每天7至8米。这个区间长1.3公里,贯通后为2分钟的车程,如果一切顺利,大连首台盾构机将在5个月后到达中山广场站。

发表于2010-12-20

修建地铁还真是不 容易的事儿啊

希望修成的时候真是会起好大作用。

发表于2010-12-20
嗯 当然不容易了 成本也是相当高的 但是为了城市的可持续化发展 轨道交通、地铁交通高架桥的立体交通方式是必不可少的
尤其是大连这种空间发展异常狭小的发展中城市
发表于2010-12-20
大连的地下岩层居多,施工也是比较愁人的,某些地方进度慢是没有办法的
发表于2010-12-20
引用:你是我幸福的猪 在2010-12-20 15:48:50写道:原帖
大连地铁首台盾构机主要组件已经会师在港湾广场站始发井内,盾构机最前方的刀盘离欲破的洞壁只有“一步”的距离。但记者了解到,盾构机要走出这一步,还有许多“步”工作要做。
 
 其实黄浦路这边路况还好,最起码不会出现 黑石礁 那样的压车情况!
发表于2010-12-22
我是想说,想缓解交通压力真的是需要付出莫大的努力的
发表于2010-12-22
引用:若寒如冰 在2010-12-20 15:59:17写道:原帖
大连的地下岩层居多,施工也是比较愁人的,某些地方进度慢是没有办法的
 
 真是希望,正式启用的时候没有别的问题产生,很是忧心啊
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