一方面，在置业的人多半都是工薪阶层，他们朝九晚五的生活和息息相关，所以周围半公里的辐射圈就成了熙熙攘攘的流动人群集散地。各种小商小贩在满足人们生活的同时，也使得该区域不可避免地存在着潜在的安全隐患。而黑车司机在站外堵路拉客、无照游商使用明火进行经营等，更是各个区域城市管理部门头痛的问题。
另一方面，还要考虑行驶过程中所带来的居住感的影响。在大兴线刚刚启用不久，就有沿线某楼盘业主表示：“我家住在上方50米左右，房子每天都在震，很闹心。”
不知道开通了之后，这的地段价格能不能再涨起来
线就在华业2期边上通过，明白人都知道啊！开通后就等着倒霉吧！
明年一开通，华业就彻底傻啦！！！
一方面，在置业的人多半都是工薪阶层，他们朝九晚五的生活和息息相关，所以周围半公里的辐射圈就成了熙熙攘攘的流动人群集散地。各种小商小贩在满足人们生活的同时，也使得该区域不可避免地存在着潜在的安全隐患。而黑车司机在站外堵路拉客、无照游商使用明火进行经营等，更是各个区域城市管理部门头痛的问题。
另一方面，还要考虑行驶过程中所带来的居住感的影响。在大兴线刚刚启用不久，就有沿线某楼盘业主表示：“我家住在上方50米左右，房子每天都在震，很闹心。”