主题：大连市电话叫车系统试运行 三个月内暂不收费

大连市出租汽车智能调度指挥中心开始试运行。截至今年1月4日17点，96126平台共接到电话121个，电召电话35个，成功电召9笔。记者了解到，2013年12月31日13点39分，一乘客拨打96126电话叫车，辽BTA716出租车将乘客从高新区送到机场，成为我市第一例成功电话叫车案例。

电召服务也可实现预约叫车，据悉，电话叫车服务不仅限于当时用车的电话叫车，还可以预约叫车。大连市出租汽车智能调度指挥中心现场工作人员告诉记者，电召服务30分钟内乘客有乘车需求的，叫做即时叫车，而30分钟以上叫车需求的则是预约叫车。另外记者获悉，在该系统试运行3个月内，电话叫车是不收取费用的，今后可能会收取相关费用以维持系统正常运行。目前，在大连市出租汽车智能调度指挥中心设置有36名电召接线员，可同时接线36次，目前来看，可充分满足我市电召平台的用户需求，今后也将根据电召电话情况适当增加接线电话。

将出台出租车电召管理规定

另外记者了解到，为了扩大电召的使用率，下一步我市将出台出租汽车电召管理的相关规定，该规定将设置约束机制，比如约束每个出租车司机每天必须接到几次电召营业服务，多接电召电话出车的将给予一定奖励。反之，该规定也对司机和乘客设置了惩罚机制，比如驾驶员响应电召却没去接乘客 ，乘客可以打电话投诉出租车驾驶员，如果驾驶员去接乘客，但乘客却不乘车，驾驶员也可以投诉乘客。电召客服人员记录投诉信息后，转交管理人员处理。对于乘客两次以上爽约行为，将在一定时间内不允许使用电召功能；对于司机的爽约则按照拒载处理。

雨雪天可查哪些出租车“偷懒”

记者在实际观摩中发现，大连市出租汽车智能调度指挥中心系统功能十分完善，几乎可以解决我市出租车的大部分管理难题。比如我市出租车相对数量较少，而遇到雨雪等恶劣天气更是打车难，这一部分是与天气原因有关，另外也有个别出租车司机节假日、恶劣天气擅自不出车导致，而该系统的“钥匙门是否关闭”查询功能就可以统计出某个时间段哪些出租车在“偷懒”。现场工作人员告诉记者，这个“钥匙门是否关闭”的统计，主要是代表出租车是否运营，比如钥匙门关闭了，就说明该出租车司机没有出车。这些数据送到管理部门，就可以核对出司机是否“偷懒”，这样就可以督促出租车司机在恶劣天气和节假日按时出车。

预计2月底，市区9000余台出租车GPS将全部安装完毕

1月3日10点，大连市出租汽车智能调度指挥中心工作人员统计了我市出租车的载客情况，当时出租车实载率为65.51%，当天的高峰时间段载客率为73.5%，“这两个数据就表明大连市出租车的利用率非常高，即便在上午10点这样一个平峰时间段载客率都能达到60%以上，”大连市出租汽车智能调度指挥中心系统的研发单位负责人林冰说，根据这一数据，我市出租车管理部门决定在2014年继续投入运力，满足我市出租车不足的问题。

记者了解到，目前我市出租车已安装出租汽车智能调度指挥中心系统(GPS系统)有4000多台，预计今年2月底，市区9000余台出租车将全部安装完毕。

我市出租车推行明珠卡刷卡收费

目前，我市已经安装了GPS的出租车全部可以实现明珠卡刷卡交费。在安装了GPS的出租车上装有车载服务评价器，该评价器设“满意、基本满意和不满意”三个按钮，乘客到达目的地后，可通过车载服务评价器对本次出租汽车驾驶员的服务进行评价。另外，该评价器还可实现刷卡功能，可通过车载读卡器使用公交明珠卡刷卡消费(目前尚未开通银行卡刷卡业务)。

出租车司机管理卡

1月1日正式运行

本报讯 记者日前从出租汽车管理处获悉，为实现统一管理，由中国银行股份有限公司大连星海湾支行与市出租汽车管理处联合推出的大连出租车司机管理卡已于今年1月1日正式运行。

据悉，此前，我市出租车司机有两张卡，上下车时刷司机卡打卡，再通过银行卡将上下班产生的营运费用打到账户里。而此次推出的出租车司机管理卡一张卡就可实现出车记录和资金清算的双重功能。此卡既可用于出租车行业管理，又可详细登记出租车司机的日常出车记录，同时又能满足明珠卡、银联刷卡资金清算的需要。此卡具有磁条借记卡支持的所有交易，实现了司机卡与清算卡“多卡合一”的功能。

记者看到，该卡片以都市TAXI为背景图案，安全性高，不可复制，存储量大。可以存储司机的个人信息，包括资格证号、驾驶证号、身份证号、姓名、性别、联系电话、车牌号、服务单位、地区等。也可存储监管信息，包括考核分数、会员号以及行业要求设置的其他信息。

以后打车方便咯

就是不知道以后收费能多钱

到三月份都可以免费叫车吗？

不收费还好

 谁知道了

所有的东西都需要刷卡啊

 三个月的话就是啊