主题：地铁已完成百分之70，探秘最新进展！

感应车门防夹伤

列车车门采用先进的电动内藏门，每车设4个车门。车门具有障碍物检测功能，可防止夹伤乘客。站台屏蔽门能实现与车辆侧门联动，当车辆侧门开闭时屏蔽门也与之同步。

为降低能耗，地铁车辆采用轻量化设计，客室照明采用LED点光源代替荧光灯光源，使照明节能率将达到28%～38%。车辆的排气方式为自然排气，不消耗电能。同时在电线电缆、润滑油脂等材料的选择方面也都选用环保材料。